V januári 2008 stratí let 38 spoločnosti British Airways na ceste z Pekingu pri priblížení k londýnskemu letisku Heathrow výkon oboch motorov a zrúti sa niekoľko metrov od pristávacej dráhy. Hľadanie vinníka nehody Boeingu 777, v tom čase technologicky najvyspelejšieho lietadla na svete, stálo tisíce hodín času a milióny dolárov. 17. januára 2008, po vyše osemtisíckilometrovom pokojnom lete 38 z Pekingu do Londýna, sa Boeing 777 spoločnosti British Airways začal pripravovať na pristátie. Pri klesaní na runway londýnskeho letiska Heathrow však lietadlu nečakane zlyhali oba motory, stroj stratil ťah aj rýchlosť a nedosiahol začiatok pristávacej dráhy, hoci mu chýbalo už len niekoľko metrov. Boeing tvrdo pristál na trávnatom poli tesne pred runwayom a veľmi sa poškodil. Pri núdzovom pristátí sa 47 ľudí zranilo, ale nik neprišiel o život. Kapitán Peter Burkill si výpadok motorov nedokázal vysvetliť. Vyšetrovanie príčiny havárie odhalilo, že nežiaduce ľadové kryštály, ktoré sa nečakane vytvorili vo výmenníkoch tepla, zablokovali prísun paliva do motorov a tie stratili potrebný ťah. Kanadský cyklus dokumentárnych rekonštrukcií nám priblíži priebeh skutočných leteckých nehôd, havárií a katastrof prostredníctvom obrazových a zvukových archívnych materiálov, výpovedí svedkov, pozostalých, leteckých odborníkov a vyšetrovateľov. Hrané scény vypovedajú, ako sa s mimoriadnymi situáciami vyrovnávala posádka, pracovníci v strediskách letovej prevádzky a napokon aj pasažieri, ktorí vložili svoj osud do ich rúk.