13. októbra 2011 let 1600 spoločnosti Airlines PNG nečakane stráca výkon oboch motorov a havaruje v husto zalesnenej oblasti neďaleko ústia rieky Gogol v provincii Madang v Papue-Novej Guinei. Haváriu prežijú len štyria z 32 cestujúcich a členov posádky. Bol na vine technický stav lietadla alebo zlyhal ľudský faktor? Počas pravidelného letu nad Papuou-Novou Guineou 13. októbra 2011 zlyhajú oba motory dvojmotorového turbovrtuľového lietadla. Piloti letu 1600 spoločnosti AIrlines PNG sa rozhodnú núdzovo pristáť na rieke. Lietadlo však začne horieť a 28 ľudí zahynie. Medzi štyrmi preživšími sú obaja piloti. Stav motorov je však dobrý a príčina katastrofy je pre vyšetrovateľov záhadou. Až kým nezistia, že piloti v snahe spomaliť lietadlo neúmyselne prepli páky ťahu z letového voľnobežného režimu na pozemný režim, čo bola fatálna chyba. Let 1600 spoločnosti Airlines PNG sa 13. októbra 2011 zrútil v zalesnenej oblasti severovýchodnej Papuy-Novej Guiney po tom, čo stratil všetok výkon motorov, pričom zahynulo dvadsaťosem z tridsiatich dvoch ľudí na palube. Išlo o najsmrteľnejšie letecké nešťastie na Papue-Novej Guinei. Vyšetrovanie ukázalo, že piloti znížili otáčky oboch vrtúľ tým, že nechtiac posunuli páky ťahu motorov pod najnižšiu polohu povolenú počas letu, čo viedlo k úplnej strate výkonu motorov lietadla a jeho nevyhnutnému pádu. Kanadský cyklus dokumentárnych rekonštrukcií nám priblíži priebeh skutočných leteckých nehôd, havárií a katastrof prostredníctvom obrazových a zvukových archívnych materiálov, výpovedí svedkov, pozostalých, leteckých odborníkov a vyšetrovateľov. Hrané scény vypovedajú o tom, čo sa počas letu odohralo a ako sa s mimoriadnymi situáciami vyrovnávala posádka, pracovníci v strediskách letovej prevádzky a napokon aj pasažieri, ktorí vložili svoj osud do ich rúk.