Francouzský vysokorychlostní vlak TGV byl už podruhé prohlášen za nejrychlejší vlak na světě. Jeho konstruktéři však i nadále bez ustání pracují na zvýšení jeho rychlosti, vytvářejí nový model TGV Ocean a TGV budoucnosti, jež nese označení AGV.Všechno to začalo v padesátých letech sérií CC 7100 a její elektrickou lokomotivou, která byla podstatně lehčí než její předchůdkyně. Tato technologická specialita se zapsala do análů tím, že překonala dosavadní železniční rychlostní rekordy. Vzhledem k úspěšnosti elektrifikace železniční dopravy mohlo být postupně vyřazeno z provozu nemalé množství méně výkonných parních lokomotiv.Od té doby následovníci původní TGV lámou veškeré rekordy železniční dopravy, vrcholným výkonem byla rychlost 574 km/h dosažená v roce 2007.