Vyšetřovatelé NTSB dospěli k závěru, že piloti na situaci nezareagovali správně a doporučili změny ve výcviku posádek. O dvanáct let později však došlo ke katastrofě, která na newarkskou nehodu vrhala nové světlo. 29. března 2009 klesal k tokijskému letišti Narita let FedEx č, 80. Dispečer varoval posádku před poryvy na ranveji a piloti upravili rychlost. Když však letoun MD-11 dosedl, převrátil se a zachvátily ho plameny. Záchranáři požár uhasili, ale posádce už se nedalo pomoct. Oba piloti zemřeli. Letištní kamera ukázala, že událost se téměř shodovala s nehodou v Newarku. Protože šlo o letoun americké výroby, připojil se k japonskému týmu vyšetřovatel NTSB.
31. července 1997. Na letišti v Newarku ve státě New Jersey přistával let společnosti FedEx č. 14. Letoun MD-11 tvrdě dosedl na ranvej, odskočil a přetočil se na záda. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí